김포한강로개통

관광산업이라면 첫째 국민과 자연과 산업이 일치가 되어 본보기가 되어야 한다고 믿습니다.

그 셋 중에 어느 하나라도 빠지면 진정 관광산업이라고 할 수 없겠지요.

그리고 관점도 다르다고 봅니다. 일반 장사꾼의 관점과 전문(종교계 등등)인의 관점. 그리고 국가와 민족을 사랑하는 관점에 따라서 관광산업의 목표도 다를 것이라 생각합니다.

서울 시장님은 전체 국가를 대상으로 하는 것이 아닌 국가의 서울을 상징하는 것이므로 국가를 대표하는 상징물이 가장 나을 것입니다.

그렇다면 답이 명약합니다.

인구의 평이?형으로 시민들의 안락한 공지공간을 마련하고,

자연과 함께 숨쉴 수 있는 그런 방향이라야 하고

긍극적으로 두뇌를 살릴 수 있는 조합적인 조화면 무난하리라 생각합니다.

그렇다면 현재의 서울시 문제는 좁은 공간과

인구의 밀도와

차와 공해, 물, 여러가지가 많을 것입니다.

이런 것을 위에 제시한 조화력으로 만추려면

서울시장이라는 직분으로 힘을 펼칠 수 있는 권능을 만분 살려야 할 것입니다.

차가 여유롭게 달리면서 막힘이 없도록 하고

각종 정보나 인재의 배치 등등도 능률을 향상하면서 자부심을 갖게하고

이웃과 자연이 함께 하나가 되는 그런 시스템으로

기본부터 시작하여야 합니다.

하나를 만들면 둘이 생기고

둘이 생기면 셋이 생기지만

전체의 만만은 처음의 하나와 같으므로

처음과 끝이 일치해야 합니다.

이 생명의 도?를 터득하기란 쉽지 않겠지요.

서로 상대성으로 존재하는 것이니까.

어려울 수밖에 없겠지요.

우선 가장 기초적인 쓰레기 제도부터 바로 잡아야 합니다.

온데로 돌아간다고 하나도 버릴 것이 없는

영원한 생명의 일부이지 때문입니다.

현재의 쓰레기 제도는

성장도 멈추게하고 산업 경제를 어수선하는

진보의 발상이 생기지 않는 기초입니다.

우선 쓰레기 제도만 잘 잡아 놓는다면

환경이 깨끗해지고 능율도 올릴테고

발전하는 미래상도 꿈 꿀수 있을 것입니다.

왜냐하면 보이지 않는 제도가 잘 가꾸어지면

시민들의 정서활동이 활발해지고

무슨 일을 하든 훨씬더 능률적으로 향상되지 때문입니다.

그리고 나서 올바른 정보정책으로 터를 닦으면

사람들의 생활은 향상될 것이라 믿습니다.

(이후 또 지속되어야할 인재등용과 산업배치. 그리고 나서 하나로 되는 문화산업 등등 .... 수도록 합니다.)

어째든 가장 기초적인 쓰레기 제도부터 바로 잡고나서 해야

나모지 안건?도 제대로 잘 되리라 믿습니다.

우리 잘 보이지 않는 산에나 골목에

쓰레기가 산더미?처럼 쌓여 있는데

이런 환경에서 사람들의 능률향상이나

맑은 공기, 물 같은 음료수는 기대하지 좀 힘들겠지요.

땅의 터를 잡고나서 집을 지어야 하듯이

씨는 뿌리를 내리고 나서 싹이 트듯이

보이지 않는 기초에 우선 힘쓰면 좋으실 듯합니다.



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